軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

軌道交通現(xiàn)在已經(jīng)成為新城市建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施，是城市公共交通的骨干系統(tǒng)，也是作為城市建設(shè)和土地開發(fā)的重要組成部分。軌道交通（地鐵）的發(fā)展，已成為新城市交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

在車站里電力監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個車站的電力設(shè)備進(jìn)行全面、有效的自動化監(jiān)控及管理，確保設(shè)備長期處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運行狀態(tài),創(chuàng)造一個舒適的地下環(huán)境;并且確保能在緊急情況下,及時協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運行，充分發(fā)揮各種電力設(shè)備應(yīng)有的作用,保證全線安全穩(wěn)定運行。

方案介紹及特點：

中心機房端用GQ-IESM208G，千兆光口組成環(huán)網(wǎng)，千兆電口整合全部數(shù)據(jù)，帶寬充足；前端各個分點用GQ-IESM2G08，千兆光口組成環(huán)網(wǎng)，百兆電口足矣穩(wěn)定傳輸各個PLC數(shù)據(jù)。設(shè)備主要特點：

工作環(huán)境相對比較惡劣，可靠性要求高，高電磁干擾環(huán)境；

網(wǎng)絡(luò)具有冗余功能，高可用性；

網(wǎng)絡(luò)有擴展性；

統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能；

能為今后運行的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴展而不使其受到影響；

方案示意圖：

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